之前这篇文章我们介绍了石家庄二环的形成历史，接下来我们一起来剖析二环路形成限制的原因，看一看到底是不是二环路给石家庄戴上的紧箍咒。

96年一期工程竣工以及99年南环大桥竣工，全线通车以后，二环默默地为石家庄服务了十年。这十年里，二环沿线大部分的路口只能靠红绿灯管控交通，所以交通并不十分顺畅。

石家庄修建的最早一批非环型立交——运河桥立交桥

2010年左右的二环路快速路升级改造之前，二环路上只有运河桥立交桥、东二环和平路跨线桥、东二环裕华路立交桥、西二环和平路下穿地道桥等为数不多的几座立*通。

快速路升级改造以后，石家庄二环路的主路封闭起来，成为了快速路。但是因为资金问题，并没有形成全线高架，所以也带来了一些负面的影响，一提起石家庄二环路的缺点，大多数人会指向一件事——断头路。