更换防冻液是一个经常需要保养的项目，但是它的更换周期比较长，我们只需要注意防冻液的液位是否处在正常位置就可以了，以防防冻液液位过低起不到应有的作用。但是防冻液漏液也是常有的事情，今天小编就带大家了解一下防冻液漏液的一些原因，让大家更好的去防止漏液的发生。

膨胀水壶耐高温高压，不同于一般的水壶。在汽车运行，发动机工作，水温就会不断升高，当升高到一定的温度时，防冻液的密度就会降低，从而多余的防冻液就会流到膨胀水壶里，等到水温慢慢下降之后再从膨胀水壶里流回去，如此循环往复确保水温不会过高。膨胀水壶上有两个刻度，位置在上的是上限液位，位置在下的是下限液位，防冻液的液位最好是在这两个刻度之间就好了。高于上限就可能发生漏液的情况，低于下限就会影响冷却效果。

膨胀水壶是上下两个壶身拼接，并用胶水胶接在一起的。一般来说，防冻液从胶结处漏液的概率非常小，因为膨胀水壶在设计生产都经过严格的检验，一般在质量上是不会有什么大问题的，如果没有人为或其他外力因数，破损的几率是非常小的。

膨胀水壶的盖子是经过专业设计的，里面带有一套泄压阀门装置，当水温和压力都到达一定值时，泄压阀门就会泄压。如果我们在水壶上看到有防冻液。我们可以通过启动发动机来确定膨胀水壶盖处是否漏液。如果确定是壶盖漏液，我们千万不要急着打开壶盖，因为发动机还在运转，壶内还有高温高压，如果贸然打开壶盖可能会被烫伤。应先熄火发动机，等待水温冷却，按压水管无膨胀感，这时才可打开水壶盖。打开水壶盖后要观察防冻液的状态，如果颜色较为浑浊且有大量气泡，就有可能是汽缸垫存在问题。

很多水管都是橡胶材质，汽车使用久了水管难免会出现老化开裂的情况。水管开裂就会导致防冻液渗漏出来，还有可能是水管接头处漏液，水管如果多次拆卸就会有磨损，或者没有拧紧都会出现漏液的情况。