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跑高速如何做到不跑偏在路中间(车道保持辅助系统有多可怕)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-04-24 23:01:15作者:YD166手机阅读>>

第三个就是现在越来越多的车子,都带了车道保持这个功能,对于新手司机到底有没有帮助呢?帮助肯定是有的,但是从我试驾了这么多车子的情况来看,这一个功能目前还存在着较严重的一些BUG,由于现在很多车子的车道保持功能,是依靠车子前置的一个摄像头来识别,这个时候如果出现车道标线丢失,或者车道标线不全,甚至有些车在车道转弯幅度稍微大一点的地方,都容易出现丢失的情况。

跑高速如何做到不跑偏在路中间,车道保持辅助系统有多可怕(5)

而且一旦丢失之后,根本就不会有明确的震动反馈,或者声音反馈,就是一个小图标直接消失了,比如车道保持的时候是一个绿色的方向盘图标,如果丢失了马上就变成灰色了,这个时候对于新手司机,本身对车子操作就没那么熟练,消失了之后,车子它不能保持方向了,而且它在转弯的时候,突然出现车子压到旁边车道线,这个时候如果你一紧张,再一动方向,直接就可能把车子撞到护栏上面去了。

跑高速如何做到不跑偏在路中间,车道保持辅助系统有多可怕(6)

而且有些车子在你动方向的时候,还会突然之间又识别了,然后还有一个抢方向的力,这个时候就会造成更加严重的后果,所以对于新手司机而言,我是不太建议大家去依赖车道保持这个东西的,你把它作为一个辅助偶尔用下可以,但是千万不要说我驾驶技术不好,就把车道保持功能一直开起。

跑高速如何做到不跑偏在路中间,车道保持辅助系统有多可怕(7)

而且车道保持功能,毕竟它是机器逻辑,它在跟大货车并行,或者超大货车的时候,并不会像人一样,比如我右侧大货车在行驶,那么我在超车的时候,是不是就不会走车道正中间,会稍微往车道的左边偏一点点,离开那大货车,如果说你按照车道保持的方法去走,基本上它都是给你开在正中间,这个时候你会觉得你跟大货车之间的距离特别近。

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