冷空气再次来袭，全国大幅度降温，我们在做好自身抗寒防护的同时，也要注意对爱车的冬季养护，行车路上更安心！
冬天热车的“正确姿势”
关于热车的“正确姿势”网上众说纷纭，有的说要原地热车，有的说要起步热车……其实我们只要掌握一个重要原则——不宜长时间原地怠速，起步时一定要先低转速缓行，过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为都是不可取的。
在这里给大家提供基本热车规范，大家可以进行参考：
1、汽车在发动30秒至1分钟后上路；
2、保持低车速，普通情况下发动机转速保持在2000转左右；
3、约3到5分钟后，发动机温度上升至正常工作温度，再恢复正常驾驶。
*提醒：具体热车方式需根据不同车型、不同排量、不同气候环境而略有不同，请根据您的实际情况操作。
哪些“油水”需要更换
车辆在低温下会变得“僵硬”，要爱车在冬季也能灵活自如，机油、防冻液和玻璃水的使用也要特别注意。
1、机油
低温度环境下要注意选择合适的机油黏度，黏度不匹配，易出现汽车发动机启动困难，甚至无法启动等状况，同时加剧机械零件的磨损和油耗的增加。
冬天温度较低的地区，建议使用0W、5W或10W的机油。入冬之前，还需检查一下机油液面高度，切忌机油不足。
2、防冻液
入冬后需对车内防冻液进行检查。防冻液的液面高度保持在低限（min）和高限（max）之间，同时在保证防冻效果正常且未达到更换周期的情况下是无需更换的，反之则需要加注或更换。
*提醒：防冻液不同颜色不要混加，相同颜色但是不同品牌的产品也不要混合使用，否则容易造成防冻液沸点下降、冰点提高、乳化，导致水道堵塞。
3、玻璃水
寒冷地区冬季应换用防冻型玻璃水，要根据当地的最低气温合理选择，一般要求玻璃水的冰点要比当地的最低气温低10℃以上，保证不会出现冻结或是造成喷水壶故障。气温在0℃上下时加入些冬季玻璃水，帮助降低冰点。持续到达0℃以下时应完全更换成冬季玻璃水，注意先要将车内剩余的日常玻璃水排空，再灌入冬季玻璃水。
*提醒：如玻璃水已出现结冰现象，不要进行喷水，否则会损坏电机。
冬季蓄电池如何保养
蓄电池非常怕冷，早上着急出门，发现蓄电池亏电，车辆无法发动，是每一个车主冬季的“噩梦”。其实如果提前准备好好保养，就可以很大限度地避免这种情况的发生。
1、不要连续启动
发动机一般启动时间不超过3-8秒，如果8秒还没有启动成功，应立即停止启动。再次启动的间隔时间一定不要少于15秒，连续启动会造成电瓶过度放电受损。
2、车辆不要长期闲置
未发动时，车辆电路系统中依然有微弱的电流消耗，长期未使用车辆会导致电池耗尽。建议每周启动车辆20-30分钟，以便为蓄电池充电。若长期露天停放，应当拆下蓄电池带走，防止其在寒冷的天气条件下结冰，导致损坏。
3、定期检查
定期对蓄电池电极接线处进行检查，确保没有松动、腐蚀等现象。如发现蓄电池接线柱有白色粉末或蓄电池鼓包现象，应及时到服务站检查或联系专业人员处理。
另外，特别提醒电动车车主，冬季一定要时刻关注车辆续航里程，冬季电量消耗可能比平时要快很多，尤其是在开暖风的情况下。根据自己电池的寿命，提前充电，避免车辆“趴窝”。
