大家好，我是小曾；之前有位粉丝朋友给小曾留言，他说，他的自动挡汽车在上坡时，由于坡道比较陡，自己刚买的新车操作不熟练，在起步时溜车了，他问小曾，自动挡溜车对变速箱有没有损伤，今天小曾就给大家说一下。

比如我们挂D档在上坡时，车子发生了溜车，车轮本应该是往前走的，可车轮发生了反转，车轮带动半轴，半轴带动变速箱的输出轴发生了反转，变速箱输出轴通过档位传输到了变速箱的动力输入轴，那这部分反作用力会对变速箱产生影响吗？这样看你的变速箱类型。

第一种带有液力变矩器的AT或部分CVT变速箱，我们之前经常会提到液力变矩器，在低速情况下，液力变矩器内离合器是不锁止的，泵轮和涡轮之间靠油液来传递动力，被称之为软连接，当变速箱输入轴出现反转后，泵轮和涡轮会向相反的反向旋转，会加速液力变矩器内油液的升温，这部分反转的作用力就被液力变矩器化解了，但短时间的溜车，肯定是造不成影响的，所以AT变速箱出现暂时的溜车对变速箱一点损伤都没有。

而双离合变速箱和多片离合的部分CVT变速箱来说，发动机和变速箱是刚性连接的，采用双离合和多片离合的自动变速箱在低速蠕行和坡道起步时，都是处在半联动的状态，如果发生了溜车，就会造成离合器打滑，长距离溜车就会造成离合器温度升高，甚至是损坏，所以采用刚性连接的变速箱比采用软连接的AT变速箱损伤会大一些。

一般来说，发生溜车的距离都是非常短的，如果长了就撞上了，离合器和液力变矩器的温度升高都是有限的，只要及时踩住了刹车，对变速箱的损伤都是微乎其微的，大家不要过度的担心，出现溜车时，正确的操作应该是及时刹车，而不是使劲的踩油门。