众所周知，科目二训练中你的教练随时随刻都在叮嘱你：“车速不要快”、“越慢越好”、“压住离合”、”考试快肯定挂“等等严肃警告，所以我们花费不少时间要练压离合，也就是半联动速度，毫无置疑，这个没毛病，但是很多事都是物极必反，在控制车速过程中，如果出现速度过于慢致使速度暂时归零，那就不好了，这个驾考“隐形*手”就是——中途停车（停车时间超过2秒）。下面小编为您一一道来：
科二考场
一、为什么会中途停车？
1、离合器控制问题：在半联动行驶中如果将离合踩得过低就会造成停车，这就要求我们在行驶中对车速有感觉，能感觉到并判断出来车是否属于停车状态，在即将要停时就要略抬高一些离合，避免车停下来；
2、行驶中踩刹车了：科目二中基本不用踩油门，所以教练会建议学员将右脚放置于刹车踏板上，这样的好处是对于有些科目里有定点停车的要求，能让车及时停住，另一个原因就是防止学员误踩油门，其实还有一个应急好处就是考试时遇到的考试车不能很好的控制离合器从而车速过快时，临时借用刹车控制车慢下来也不能让车过快，所以问题来了，自己在不知不觉中踩刹车了，并且踩得有些过重而让造成停车，所以一定要以左脚控制离合为主，注意右脚不要用力过大造成临时停车；
3、考试场地凹凸不平：有些考场年久失修，造成地面坑坑洼洼，这样车在行驶中如果车速过慢陷入小坑时就会造成停车，这时如果停车还极易造成再次起步熄火，所以遇到这样场地也是略抬高一点离合器，使车速稍快一点儿避免停车；
4、方向盘打的太死：方向打的太死除了对车的转向系统磨损很大以外，还有两个不好的地方，一是容易熄火，二是容易造成停车（因为行驶阻力加大），所以打满方向后要略松一点方向，避免停车或熄火。
倒车入库
二、中途停车对考试的影响多大？
1、倒车入库、侧方停车、直角转弯科目里中途停车每停车一次扣5分，虽然不多，但是如果其他地方再出现两个10分的情况（比如坡道定点、转向灯、侧方扫线、熄火），这样扣25分就正好不合格，所以我们这个停车的5分也最好不要轻易丢掉；
2、曲线行驶、坡道上坡过程中如果出现停车，考试会评判不合格，所以稍快点也不能停车；
3、单个科目完成后到下一个科目之间如果出现停车，考试系统是不会扣分的，但一定要注意临时停车要踩住刹车避免路面不平造成后溜车而扣分。
曲线行驶
大家在科目二训练考试时有没有出现过停车现象，后来怎么解决和应对的呢，欢迎留言沟通交流！
