CVT变速箱是有液力变矩器的，起步或者低速行驶时，液力变矩器里面的锁止离合器断开，这时候的动力是完全靠变速箱油液传递。这样设计主要是为了保证起步的平稳性，减少起步是的顿挫感。所以起步时，动力是没有这么直接的，相应的发动机转速较高噪音也会较大，待时速超过20时，液力变矩器里面的锁止离合器结合后，动力是刚性传递，所以提速就很快。
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2023-04-25 20:33:48作者：YD166手机阅读>>
CVT变速箱是有液力变矩器的，起步或者低速行驶时，液力变矩器里面的锁止离合器断开，这时候的动力是完全靠变速箱油液传递。这样设计主要是为了保证起步的平稳性，减少起步是的顿挫感。所以起步时，动力是没有这么直接的，相应的发动机转速较高噪音也会较大，待时速超过20时，液力变矩器里面的锁止离合器结合后，动力是刚性传递，所以提速就很快。
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