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汽车空调外循环原理图(汽车空调循环的工作原理及过程)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-04-25 20:48:30作者:YD166手机阅读>>

总结

看了刚才喵哥的实际演示,相信大家都清楚了,车内的内外循环,其实你把它理解为,车子隐藏在挡风玻璃下方的,一个小窗户。

这个窗户的开关,决定了你车内空气跟外界的连通情况。

如果外循环,就是把窗户打开,外面的新鲜空气,它就会进到车里面,同样会把车里面的脏空气,把它挤出去。

汽车空调外循环原理图,汽车空调循环的工作原理及过程(9)

但是热空气进来之后,虽然空气新鲜了,但由于空气很热,所以不利于车里面降温,会导致车载空调效果不好。

所以当你开一会之后,有毒有害气都挤出去之后,你就可以把它开成内循环。

已经降温的空气,继续进到空调里面,这样的话,空调效果就会变得比较好。

汽车空调外循环原理图,汽车空调循环的工作原理及过程(10)

最后

说到这里,喵哥最后还提醒大家一点,平时在市区开车的话,前面的车子尾气很臭,或者前面遇到拖垃圾的车子。

你就要把它及时切成内循环,防止外面的臭空气,进你的车内。

但是如果开车跑高速的话,由于空气质量还好,如果你长时间开成内循环的话,虽然空调效果很好,但是车外的空气,大部分进不到车内。

汽车空调外循环原理图,汽车空调循环的工作原理及过程(11)

这个时候会导致车内的含氧量降低,二氧化碳含量增高,这个人就有点头晕脑胀,想瞌睡。

所以建议大家每一个小时,切5-10分钟,切成外循环,把车外的新鲜空气放进去。

这样的话让车内的含氧量,保持在一个合适的水平,防止开高速打瞌睡。

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