挂错挡位的主要原因，显然还是因为学员对于换挡的操作流程和驾驶技巧不够熟悉。但是在科目三考试中需要变更挡位的操作非常多，可以说如果学员不会换挡，那么根本不可能通过科目三考试。下面给大家讲解一下科目三中的换挡操作，希望对大家有用。

1. 眼睛看前方，切忌换挡低头看挡靶，如果有这个习惯一定要改，避免以后实际上路害人害己。
2. 换挡要一步到位，不拖挡，如果挂不上，摘下空挡松离合器，然后离合器踩到底，再挂，这个动作可以开车前温习下。
3. 不要因为上路害怕就一直抵挡行驶，找个好的路段提速，给自己壮壮胆，多练习几次就不会慌了。

1. 挂挡前，左脚把离合器踩到底，再去摸挡。
2. 掌心向下，5指握紧变速杆顶部，顺势而推，不要用力过猛，防止挂到别的挡位去。

1. 起步挂1挡，轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，同时轻踩油门起步。
2. 升档是逐级，降挡一般跳一级，油离要相互配合好。
3. 挡位与速度要匹配，如10到30之间2档，20到40用3档，30到50用4档(考试要求为准)。不要出现低速高挡，或高速低档。
4. 低挡换高挡先踩一脚油门，挂进挡后要慢松离合;高挡换抵挡踩刹车减到相应速度，之后可以轻加油门。

换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火。如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现轰油现象。

因此，这两种都不可取，一定要同时。要换档，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的。