随着气温越来越高，又到了车主研究冷却液的季节了。这不，前几天有位粉丝就过来问我：HDC重负荷的冷却液是不是大车专用的？加到小轿车里面会出现什么问题吗？

其实重负荷发动机冷却液可以用在轿车上，但是不能与FD、YF等其它类型冷却液混用！

重负荷发动机冷却液主要是为目前在矿山、水电、公路和铁路工程建设中，重型车辆工作负荷重、作业时间长，因此重负荷发动机一般设计强化程度高、汽缸爆发压高、输出功率大、燃烧产生的热量多，因而冷却系统热负荷大。由于 重负荷发动机对运行负荷系数、运行周期、可靠性、耐久性要求高，以及采用湿式钢套结构等特点，对冷却防冻液提出了更加严格要求。与轻负荷发动机冷却防冻液比较，重负荷发动机冷却防冻液提出了更高标准。目前我国尚无统一的、适用于重负荷发动机的冷却防冻液技术标准，市场销售的一般都是只适用于轻负荷发动机的防冻液，已经满足不了重型汽车发动机的性能要求。

HDC型重负荷发动机冷却液与普通的FD型冷却液相比，区别在于：

重负荷发动机长期处于高功率运转，散热冷却系统长期高负荷，更容易产生水箱腐蚀、水泵密封失效、缸套穴蚀等现象。

这种冷却液配方采用氧化型添加剂，例如亚硝酸盐和钼酸盐等。在缸套壁形成一层致密的保护膜，减轻对缸套的穴蚀。氧化型添加剂是危险缓蚀剂，剂量不足会引起腐蚀，因此配方中通常加入过量的氧化型添加剂。正因为此，HDC不能再加水稀释或与普通冷却液混合使用！

HDC型重负荷冷却液可以用于公路条件以及固定条件下的柴油机和燃气机中，尤其适用于康明斯、卡特等美系柴油机。

使用重负荷发动机冷却液前请彻底放掉原冷却液并用新冷却液清洗发动机冷却系统，禁止与其他类型和品牌的发动机冷却液混用！