咱们汽车防冻液虽然不像机油保养那么频繁，但是也建议大家每3年左右就更换一次防冻液，因为防冻液本身也是有保质期的，保质期一过，本身的防腐性能就会下降。

但如果不到三年，防冻液的液位到了最低刻度线，防冻液少了应该怎么办呢？我们都知道不同颜色、不同品牌的防冻液是不能混加的，那缺少了防冻液，我们可不可以加水补充呢？

答案是，可以的！但别只听话面不听话里儿。能加水，但是是有条件的。

前提是保证加水后，防冻液的冰点和沸点还要适应你开车的环境。

现在咱们市面上95%以上的防冻液都是乙二醇和水混合而成的。乙二醇本身的沸点是197.4摄氏度，冰点是-11.5摄氏度。注意，-11.5摄氏度的冰点肯定是不能满足咱们更寒冷的地区需求的。这就需要乙二醇的一个特性了，就是往乙二醇加入水，会改变蒸汽压，冰点会降低。最低是可以达到-48.3摄氏度，这时，如果再继续多加入水，冰点反而就升高了。所以，对于冰点而言，水多了和水少了都不好。

那现在的防冻液，水和乙二醇比例是2:3，冰点能达到-25摄氏度；比例是1:1，冰点大概是-35摄氏度。

如果你是在南方的话，最低温度也不会低于-10摄氏度，基本就不用考虑防冻液冰点的问题，是可以加水的。但如果是在东北、西北这些地区，动辄就-20、-30摄氏度，冬天给防冻液加水就要当心了，水的比例控制不好，冰点很容易就高于你当地的温度了。

除了考虑冰点，还要关注一下沸点，防冻液的沸点通常最低都是在110摄氏度。低于这个沸点的话，就容易水温过高，导致”开锅”。这个110摄氏度的沸点也是在乙二醇中加水后降下来的。

防冻液中的水份因为高温蒸发造成缺少的情况，是可以加水补充的。但如果防冻液因为管道破裂渗漏而缺少的情况，再加水补充的话，就容易导致沸点低于110摄氏度，容易开锅，这种情况下是尽量不要加水的。

但是，给防冻液加水也不是随便任何水都可以的，家里的自来水、矿泉水都不能加，因为这些水容易产生水垢，水垢积累在水箱中，一是不好清理，二是水垢的导热系数会严重影响冷却系统的散热，会成为损坏发动机的一个因素。

所以，加水最好是加纯净水或者蒸馏水。

那咱们防冻液如果到了该换的时候了，我们应该选那种防冻液好？五颜六色的防冻液到底选择哪种？

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