橡胶件一般承担减震、降噪、密封等作用，仅一个密封作用失效，就会有漏油的隐患。橡胶件也有明显的缺点，就是会老化或者损坏。老化后先变硬，失去弹性，再到损坏，像气门油封老化就是造成汽车烧机油的一个重要的原因；再如发动机支架胶垫老化，会使汽车出现震动和噪音。对于橡胶件的老化没其他的办法，只能更换，老化或损坏了就换。对于橡胶件的油封，换时也要注意这个问题，就是为了给自己少添麻烦，换时一定要换个质量好的件，贵的件儿使用寿命长一些。

一、曲轴前油封

一个曲轴前端的油封，油封老化是导致油底壳漏油的一个重要原因，考虑到漏油是一件很令人烦恼的事情，偏偏老车几乎都无法摆脱漏油的烦恼，为了给自己少添麻烦，如果换油封的话就要换质量好的，换贵的油封。

二、曲轴后油封

发动机与变速箱连接处漏油，多半是因为这个曲轴后油封老化或损坏导致，曲轴有前后2个油封，曲轴后油封处漏油的现象并不罕见。漏油就换油封，换了就能解决问题。

三、球笼漏油

半轴球笼有内外2个球笼，都有球笼防尘套保护。球笼防尘套也会老化和破损，如果老化、破损或者密封口未紧固就会漏油，油干了造成润滑不好，润滑不好就会造成干摩擦，后果可想而知。

四、变速箱半轴油封漏油

变速箱主要潜在的漏油的地方，变速箱油漏多了对变速箱的损坏可是非常严重的，半轴油封一旦破损导致漏油，除了换油封，如果漏的厉害，最好连变速箱油一起换了。

五、刹车总泵漏油

刹车总泵油封损坏，会造成密封不良导致刹车油渗漏，造成刹车力减弱，直接影响行车安全。

六、减震器漏油

减震器漏油是减震器故障的一个常见现象，漏油会造成减震器逐渐失效，会直接影响汽车的舒适性和操控稳定性。