学员减速后，看到微型车继续向左偏移，很快右侧占道的塑料椅和骑车人就出现了。因为有了提前准备，学员没有紧急停车，而是略微向左借道，绕过障碍继续前行。

这件事说起来很简单，但在行驶过程中也就2-3秒。如果你用所见即所得的方式，看到实物暴露出来再采取措施，不是急停就是急打方向规避。

所以说，当你前方有盲区的时候，尽量和前车拉开距离，这样才会给自己预留出，判断和应对的时间来。

如果前面动图中的三轮车，提前和大公交拉开距离，就会看到黑车，不至于出现突发情况。

再看上图，这是我带学员走的二环桥下。行驶到这里，即使前方是绿灯，也要提前减速，大家看右侧桥柱旁，刚露头一个行人。史教练问学员，如果行人突然跑出横穿马路，你是否来得及处理？

这是一个正在修地铁的路段，直行车行至此处，道路发生变化，在向左侧变道，并关注左侧车流的情况下，不要忽略右转弯的车辆。

上图中画圈的白车，就是明显的抢道右转迹象。所以，我会提醒学员，在这里提前减速，轻踩刹车，把前方有障碍的信号，传递给后车，避免因为我们停车让行，而导致后车追尾。