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随着生活水平的提高，汽车已成为出行必备的工具之一。然而，在日常生活中，汽车故障总是会常常发生。面对这种现状，一般有两种解决方法。

第一种是去4S店、车厂找专业人士维修，但却因部分车行漫天要价、偷梁换柱等行为，造成大众的“心病”。第二种则是自己动手解决，然而却有许多车主因为对爱车本身不太了解，不了了之。

作为给大家排忧解难的汽车知识库，知视酷给大家整理了发动机舱内部19个常见的零部件及作用，供大家参考！

零部件认知

名称：蓄电池

作用：防止车子打不着火和储存电能

更换周期：电池的寿命根据车型和司机的驾驶方式相关，一般来讲有18-30个月的寿命周期，所以建议1-2年左右更换一次

名称：刹车油

作用：有助刹车稳定、提供可靠制动

更换周期：每行驶4万公里更换

名称：防冻液

作用：散热、防沸、防锈、防腐、维持冷却工作

更换时间：每行驶4万公里更换

名称：ABS泵

作用：出现紧急情况踩刹车时，防止出现轮胎抱死、车轮侧滑、方向盘不动等情况，增强行车时的安全系数

更换周期：无固定周期，有损害时再更换

名称：玻璃水

作用：快速清洁油泥、雨痕、虫迹等污垢

更换周期：玻璃水随缺随用，一般保质期在三年之内

名称：转向助力油

作用：清洁变速箱的同时减轻了驾驶转向疲劳，让方向盘变得灵活

更换周期：车辆行驶达到6万公里或者方向盘转向沉重、变速箱异响时更换

名称：刹车电子真空泵

作用：辅助刹车，减轻刹车阻力

更换周期：真空泵启停次数≥50万次

名称：发电机皮带

作用：防止出现气门、活塞顶撞，刹车助力失灵等现象

更换周期：2年或6-10公里检查更换

名称：喷油嘴（四个）

作用：定压，可以将喷油压力提高到10MPA~20MPA；定时，控制喷油时间；定量，控制喷油油量，调节柴油机的转速和功率

更换周期：不坏不更换，但要定期清洗

名称：点火线圈（四个）

作用：发动机上重要部件，为爱车提供强大动力

更换周期：每6个月或10万公里更换一次

名称：机油标尺

作用：检查机油品质和容量多少，是否更换机油

更换周期：长期使用，若无损坏，几乎不用更换

名称：氧传感器

作用：防止汽车怠速不稳、油耗增加、加速无力等现象发生

更换周期：基本无固定周期，但还是建议每10万公里去检查或更换

名称：空气滤芯

作用：过滤空气中粉尘、颗粒，使汽车引擎保持动力和持久力

更换周期：通常是每1万公里或6个月更换一次

名称：碳罐电磁阀

作用：有效减少油压内部负压和增加燃油效率

更换周期：4年或者6万公里更换一次

解惑小帮手

1. 在发动机熄火或怠速状态下尽量不使用汽车用电设备

2. 若长时间不用爱车（两周以上），拆卸蓄电池的负极电线

3. 定期检查充电，防止使用时出现电量不足等情况

自来水只能去除普通灰尘，像一些树粘等顽固类污渍不能去除；肥皂水虽说强力去污，但是会腐蚀雨刷胶条，对雨刷造成危害

Ps:冬天添加玻璃水时要加注防冻玻璃水，否则会对爱车造成损害

加速无力、动力下降；排气管冒黑烟；车辆行驶中加速抖动或突然熄火

Ps:具体原因以实际情况为准。

1. 闻：抽出机油标尺闻一下，若有极强的酸臭味，则代表机油已变质，需要更换新机油

2. 动：将标尺上的旧机油来回碾动，若感到有杂质，黏性差，则代表需要更换新机油

3. 看：取一张白纸，将旧机油滴入几滴，白纸若呈现黑褐色，有杂质，则应该更换新机油

后续，汽车知视酷会出相关配件更换教程视频，敬请期待！

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