今天介绍一下大家比较关注的用车问题，双离合变速箱等红灯是挂P档还是挂N档？针对这个问题我们从变速箱的工作原理来分析一下:

比如奥迪A6的双离合变速箱其实就是两个手动挡变速箱组合到一起，无论你的档位在什么位置，变速箱的齿轮组始终有两个档位在结合，具体哪个档位工作是通过双离合器的控制单元来实现的。

双离合器分为K1和K2两组离合器，离合器K1负责1357道K2负责二四六道。离合器通过花键与双质量飞轮相连，双质量分轮通过螺丝固定到发动机的齿圈上，也就是说只要发动机运转，分轮和双离合器就会一直运转。

双离合的动力传递路线要知道，任何一个档位变速箱都有两个档位处于结合状态，P档和N档时变速箱液压系统不建立压力，处于零负荷状态，D档时会建立一个准备状态的压力，比N档时负荷稍大一点，但这种负荷磨损可以忽略不计.

原理说清了大家一目了然。其实在等红绿灯时，双离合变速箱没有必要必须推到空挡，建议结合自动启停功能停车起步会更便捷。最后给大家一个忠告，等红绿灯时不论涉什么变速箱不建议用P档，因为P档有一个锁止机构，当发生追尾事故时会对变速箱造成严重损坏。谢谢大家！