在国内，几乎所有私家车车主都会为自己的汽车贴上车窗膜，尤其是在购买新车时，车玻璃反光膜成为了必备的汽车用品，这也是由现状决定的。
在白天开车时，刺眼的阳光透过车玻璃照到车内，会影响驾驶人员的视线，在夜间开车时，有些车主素质较低，在能见度较高的情况下还会开远光灯，跟车行驶时会通过反光镜影响驾驶人的视线。
为此，不少人会给车窗玻璃贴上颜色较深的反光膜，不仅可以起到遮阳、避光、防刮的效果，还具备了一定的隐私性，除了一些营运性质的机动车，基本上私家车都会贴车窗膜。
那么，贴车窗膜时需要满足什么要求呢？或者说不符合规定的车窗膜会受到处罚吗？在国内，相关部门并非禁止汽车使用车窗膜，但是大多数营运性质的车辆都不允许贴车窗膜，私家车贴车窗膜需要满足一定的透光率。
不少人在贴车窗膜时会选择颜色较深的，但是修车工并不建议颜色太深，只要能起到遮光效果就行，车窗膜不符合这3项规定，将无法通过年检，交警会设卡严查。
不得张贴“镜面反光”遮阳膜
相信大家也会有所疑问，既然是为了遮阳、避光，为何不允许张贴镜面反光的车窗膜呢？
这是因为开车需要一定的视线，张贴镜面反光膜之后，透过车窗进入车内的光线就会变少，自然会影响到驾驶人员的视野范围。
不仅如此，在道路上行驶时，镜面反光的车窗膜会影响到其他车辆的视线，短时间内的照射还可能会出现自燃的情况。
可见光透射比需大于或等于50%
在透光率上，相关部门制定了明确的数据要求，车窗膜的透光率不能低于50%，在车外可以清晰观察到车内的情况。
前挡风玻璃透光率不低于70%
不同于其他车窗玻璃膜，前挡风玻璃膜的透光率要求会更高，低于这个数值的车窗膜会影响安全驾驶，不符合上路要求。
年检审查
在年检过程中，工作人员会对车辆的外检进行查验，其中就包括对车窗膜的审核，车窗透光率检测存在上述三个情况时，将视为年检不合格，需要车主自行拆除，方可通过年检。
交警设卡严查
交警在设卡查车过程中，自然会对车窗膜进行审查，会使用专业的测试仪器对车窗膜的透光率进行检测，出现上述三个情况时，交警会作出3分罚款200元的处罚，并且会让车主现场撕掉车窗膜。
当交警在车外无法清晰的观察到车内情况时，就会进一步确认车窗膜是否符合规定，将主要严查面包车、MPV和中大型SUV车辆，有些车主会通过贴深色膜掩饰违章行为，包括客货混装、超员、超重等行为。
打算贴车窗膜的注意了，应该选择符合要求的车窗膜，不要选择颜色太深、透光率不足的车窗膜，这种车窗膜会影响视野，尤其是在夜间或能见度较低的时候，很容易出现刮擦、碰撞，希望广大车主了解。
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