修复的过程就是把一个大凹坑分解成无数个小凹坑，再对每个小凹坑进行“微修”，微修的找点与力道非常关键。这属于纯手工技术，修复效果主要取决于师傅的技术，对于师傅的经验以及天赋要求很高，手控制要稳，眼找点要准，说起来简单但真正的修复效果可就有很大的悬殊了！

第二类：车漆损伤，出现凹痕。 这一类可以通过钣金使之恢复平整，然后再通过刮腻子、喷油漆、烘烤等复杂的操作步骤。使变形的汽车金属表面修复完成。 这些步骤自己是处理不来的，需要到修理厂或4S做钣金喷漆。

顺便再分享几个预防磕碰的方法：

1.尽量选择有柱子的地方，能够防止一侧被撞击，另一侧离车远些吧!尽量不要停中间，停在中间位置容易左右受敌，磕碰的几率最大。

2.控制横向距离非常重要，有时候距离越远被磕到的力就越大，无法远离就索性紧靠，只留一个勉强上车的空间，这样对方开门时就不会那么随意。