“五一”假期来了，河北高速交警结合今年假期流量特点以及通行趋势变化，预判全省高速公路将呈现“环京环省潮汐排队，进出京辐射缓行，景区附近车流聚集”的特点，全省高速路网单日流量预计将达到280万辆，环比日常流量增加55%左右。同时，京津冀三地交管部门联合发文，自2023年4月29日零时至5月3日24时，上述区域高速公路实施危险物品运输车辆禁行措施，请驾驶员朋友注意绕行。

风险分析

★流量井喷增长、缓行点位增多、简易事故多发。今年五一假期5天（4月29日至5月3日）高速公路实施7座（包括7座）以下小型客车免费通行的政策，群众出行意愿强烈，预计全省路网流量将呈现井喷式爆发增长，缓行路段点位增多，行进间的剐擦、追尾等简易事故多发。

★流量保持高位运行，路网压力持续存在。由于路网流量迅猛增长远超道路承载能力，倡导群众“错峰出行”确保畅通，预计高速公路部分路段会出现缓行，主要集中在京港澳、大广、京台、京哈、京藏、黄石、青银等主干高速公路部分路段，特别是假期首尾两日表现尤为突出。

★文娱活动引发周边高速拥堵缓行。群众跨地区出游较多，特别是各地文旅部门出台各种活动优惠政策吸引客流，预计假期首尾环京津的京港澳、大广、京台，环山东的京沪、荣乌、青银，环山西的沧榆、京昆等高速公路，尤其是景点附近的高速站口拥堵缓行风险较为突出，同时伴随出境游的异常火爆，石家庄机场周边的京港澳新乐段、北京大兴机场周边的机场北线等高速也将会出现车流密集现象。

★新能源汽车亏电充电导致的拥堵风险增加。假期新能源汽车长距离通行变数较多，遇有拥堵缓行耗电量倍增，容易出现亏电无法移动等情况，造成路面障碍加剧拥堵，由于服务区充电桩数量有限、单车充电时间较长，排队充电现象突出。

流量预判

环京流量：预计增长75%，达到日均45万辆，同比2022年同期（13.1万辆）增长243%，比2019年同期（38万辆）增长18.4%。

环省流量：预计较节前增长72%左右，达到95万辆，同比2022年同期（24万辆）增长296%，同比2019年同期（64.2万辆）增长47.9%。

高峰时段预判