车身上有两个后翼子板，分别为左后翼子板和右后翼子板。后翼子板属于车身结构件的一部分，通过电阻焊与车身框架连接。后期如果要更换，就要从车身上切割下来。这就就属于事故了。

我们检测后翼子板，一要观察是否喷漆钣金，二要检测后翼子板是否切割更换。钣金喷漆的检测已经在《二手车检测之漆面》这篇文章中讲过了，大家可以去看这篇文章。

如下图所示，如果后翼子板切割，维修师傅为了节省工时一般会从后翼子板上端与C柱连接最窄处进行切割。

然后，从后翼子板与底边梁链接最窄处再切割一刀。