汽车上的这个设计就是根据“科里奥利力”的理论在生活上的实际应用。

对于大多数人来说只管跟着导航走就好了，至于车到底是怎么“跟”的关我吊事，对吧。

这个科里奥利发现台风都会旋转位移，北半球的河流方向上总是右岸更陡，浴缸拔塞水流成逆时针旋转，等等，后来，以他名字命名的“科里奥利力”就这么被发现了。

在翻阅培训资料的时候，发现有很多基础的物理知识对于90%的行业从业人员来说都是空白，我也不属于那10%。那些大学专科的大学生能够把基础科学完全弄明白的估计也是凤毛麟角，要不为什么我们国家直到今天也很难制造出像样的发动机和变速箱来。

不要拿专利说事儿，说“专利被锁在别人手里”就好比“因为疫情所以我*”是一个意思。

这个世界上有太多我们“只知其然，不知其所以然”的东西了，对此，我们只要顺从接受就好，不必太过深究，那些深究的人最后要么一无所获，要么扬名立万，我们这些不深究的人呢，刚好活在这两种人之间，真是不亦乐乎，我们既不用像前者那样辛苦倒霉，也不稀罕后者历经艰难之后的风光。

早先汽车导航系统根据科里奥利力设计了一个音叉结构固定在主机外壳上

两个音叉臂与汽车行驶方向平行，当汽车转弯时，叉臂上半部分由于惯性而变形，变形量通过压电传感器计算出对应值，同时根据ABS的轮速传感器计算出行进的距离，从而计算出转向的角度。

人们根据“科里奥利力”又发明了陀螺仪，这玩意真是伟大的发明，手机，飞机、导弹、宇宙飞船等等，都有陀螺仪的存在。手机上要是没有这个玩意儿，别说晚上吃鸡，鸡屎你都吃不着。

人类可以直立行走而不倒，也是我们在耳朵的听小骨里面进化出了类似陀螺仪的结构。

知识改变命运，如果还没改，那是因为你的知识储备还远远不够！