其中还有三菱劲炫ASX，更是全系没有ESP，也不提供ESP的选配服务。

这些没有ESP的低配车型，就算价格再低，我是不推荐买了。

这些车型、厂家我是挺喜欢的，但具体针对到每个车型，没有ESP我觉得真的说不过去。

在2009年到2016年，ESP在欧洲的NCAP测试当中曾经是一个加分项，但是在2016年之后，ESP这个功能就不加分了，没有的话，扣分。

也就是说：ESP、大灯、方向盘这种东西融为一体的，都是差不多的级别了，都是一辆车应该有的东西。

你总不能说：我买了个车子，低配，低配车没有刹车的，自己想办法停，没有这种事情嘛，对吧？

10年前，ESP算个亮眼配置，是高级、高科技的代表；现在没有就落后、不合格、不安全。

打个比方：就好像找工作一样的，你十几年、二十几年前，考上大学很了不起，高材生。

你要是国外大学留学回来，更是厉害啦，是不是？绝对应聘算是加分项的。

现在遍地都是大学生，你很难找到一个不是大学生的了，这都是找工作的标配了。

你不是大学生人家还问问你：你是不是有什么特殊的才华或者是特点？还是说你真的不爱学习？还多问一句。

你是大学生都没人关心这个问题了，没什么好炫耀的，标配。