买车容易、养车难。养一台车不但花钱，甚至还得花精力，为了降低成本，大多数车主都会“货比三家”选择价格相对实惠的维保网点，但面对水平参差不齐的修理厂和修车档，车主必然不放心将爱车送至以上两种地方进行保养。

出于安心的考虑，同时也为了能保留清晰的维保记录，卖车能卖个好价钱，4S店则成为了许多车主的首选。然而，4S店并非“放心机构”，专业性也没有想象中好，不仅没有根据实际情况保养爱车，甚至为了利益最大化，忽悠许多车主购买高额且不必要的保养项目，此外，修复能力也相当不尽人意。今天我们通过亲身经历，聊聊4S店那些低水平和坑钱项目，告诫各位朋友一定要擦亮双眼，切勿盲目相信4S店。

老朋友应该都知道，我的爱车是第二代雷克萨斯IS，虽然“年事已高”，但20万公里全程均在4S店进行保养，小剐小蹭的漆面损伤也是如此。俗话说，常在河边走，哪能不湿鞋？多次的到店接触，也让我遇到了“大无语”事件。

日常保养的4S店曾获得品牌官方举办的喷漆技能大赛冠军奖项，外加上IS原厂珍珠蓝漆面相对特殊，选择最了解这种漆面的4S店无疑是最妥当的，然而一副前保险杠从2020年春季至今，历经3次喷漆，问题依然未能解决。