ESP到底是什么？ESP就是车身电子稳定系统，顾名思义是能稳定车身的电子安全系统，能够提升车辆的操控性，同时又能够防止车辆在湿滑路面上由于转向而失控。因此装有ESP的车辆能够提高道路行车安全，减少不必要的碰撞以及事故。发展至今很多国家和地区都要求新车强制性安装ESP，但是国内还没有法律法规明文规定，因此大多自主品牌车型尚未普及这项技术。

那么这项技术的原理是什么？当车辆发生侧滑是，车辆的方向难以控制，转向和变道都难以实现，ESP能够在车辆将要失控的情况下，对车轮实施一个作用力从而能辅助车辆根据司机原来期望的路线行驶。这么说来ESP是一个能够很好缓解或者预防侧滑的一个安全电子系统。因此装有ESP当然是有备无患。

其实ESP系统是可以通过手动进行关闭的。那么为什么这个对道路安全起着重要作用的安全系统可能调节关闭呢？其实在一些特定情况下，关闭ESP显得相对重要。第一种情况就是陷车时。在越野路面上，陷车的情况时有发生，要注意当出现陷车时就要关闭ESP系统。因为在这时候轮胎的附着力降低，系统会默认出现侧滑情况，因此ESP系统就开始运作对车轮进行制动，同时由于ESP系统的限定作用下，使得汽车输出的扭矩大幅度下降，因此对车辆脱困有一定的影响，所以在陷车的情况下记得关闭ESP。

第二种情况是雪地路面是装有防滑链的情况下也要记得关闭ESP。由于加装了防滑链，所以ESP无法判断车轮的附着力，因此在装有防滑链的情况下开启ESP和关闭的作用是一样的。另外，有可能由于ESP的错误判断导致乱对车轮实施制动，会增大驾车难度。

第三中情况就是刻意令车辆侧滑，也就是想令车辆漂移的情况。

不过一般情况下在道路上行驶，开启ESP只有百利而无一害。因此为了保障道路安全还是希望中国能像美国一样强制性大货车安装ESP系统，甚至做得全面普及。