虽然说现在的自动挡车型使人们购车的首项选择，但是论驾驶的操作性还是手动挡的车型更胜一筹，所以对于很多老司机来讲是更喜欢手动挡车型的。手动挡的车型会更加考验人的驾驶技术，因为对离合的控制和档位的要求都是特别讲究的。新手若是想真正的成为一名老司机的话，那就只有学会了这四种手动挡车型的基本操作技术，那你才能够真正的成为一名老司机。

第一种：能够熟练的控制离合器。很多新手对于离合器的认知可能就是在换挡还有减速的时候使用。老司机都会知道在什么情况下需要踩离合，什么时候需要松离合。对于新手来说，一般情况下，新手在车辆减速的过程中，都是先踩离合才踩上刹车。不过像一些老司机在车辆减速的时候都是先踩刹车，如果踩刹车的时间超过三秒钟，才会踩离合降挡降速。离合的半联动技术也是重要的，这个一般是在起步的时候体现，老司机起步都是喜欢使用半联动的方式，使车辆能够平稳并快速的起步。如果你起步还处于一点一点放离合的状态，那就代表你还是处于新手阶段了。

第二种：能够知道在何时换挡。这里指的换挡可不是依靠转速还有仪表盘的提示来进行相应 的换挡，因为不管是在什么样的路段，车辆的行驶速度是不一样的。所以很多老司机都是依靠着多年的驾驶经验，都是看车速来决定换档位。像新手就达不到这样的水准了，还是得需要提示才可以。

第三种：就是能够感受到发动机的转速还有车辆的行驶速度，这个就比较难一些了。第二种里面已经说到了，老司机换档位是不需要看仪表盘提示的。看仪表盘提示的话，升档还好说一些，因为升档的时间是很多的。减档还看仪表盘的话，你的换挡速度就跟不上，因为车辆在降速的时候你肯定是在踩着刹车的，那么在这个持续刹车的状态下，你还得看一下提示才知道要降到哪个档位，比如说速度从50降到了20，那你就得从4档挂到2档，就会很耽误时间。这里要注意了，绝对不可以觉得麻烦就进行跳档，这样的行为对变速箱的伤害非常大。

第四种：挂挡需要灵活。很多在超车的时候都是喜欢直接用5档超车，以为是5档的速度最快。但是并不是的，低档位扭矩值就会高，那样速度就会更快。所以在超车的时候，尤其是在超大车的时候，是可以从5档降至4档来进行超车，因为4档加油门会比5档加油门更快。

由此也可以知道，手动挡车型在驾驶的时候，换挡与离合是最为讲究的。所以能够真正的学会并且熟练以上四种手动挡的基本操作技术，就能够证明你是真正的老司机了。