我们每一个人学车的时候，可能都会觉得有一个科目是比较难的，那就是坡道定点停车和坡道起步，这个在科目二考试所有项目中算是难度比较大一点的吧，且不说能不能将车辆停在合适的位置，单是起步时，一旦车辆后溜，立即就会被判不合格。所以，师傅总是再三告诫我们，停好车一定要记得第一时间拉起手刹，起步时一定记得脚踩到油门上，才松手刹，只有这样，才能保证坡道起步时车辆不会后溜。我记住了，考试时也这样做了，所以我顺利地拿到了驾驶证。

坡道起步

然而，等我真正有机会开车上路时，却完全忘了这一点，有一次刚好停在一个坡道上等红绿灯，就在绿灯亮，刚将脚从刹车移到油门那一瞬间，车辆竟然向后滑去，吓得我赶紧踩油门。自己没搞懂怎么办，还特意去请教老司机，老司机一句话，你考驾证的时候，师傅没有教你拉手刹吗？我愰然大悟，从此后，凡是坡道停车，不管这个坡陡还是不陡，我一定都会主动拉手刹，有备无患总是好的。

坡道起步

自动挡的车我使用得最多的档位只有三个，一个是P档，停车档，一个是D档，前进档，还有一个是R档，后退档。一直不太明白这个N档是做什么用的。后来有一次我很偶然地听说，这个N档似乎是对发动机还是怎么的有保护作用，停车时间比较长而又不能熄火的情况下，最好是挂N档，就比如等红绿灯的时候，如果红灯时间在30秒以上，最好就挂N档，如果红灯时间在30秒以下，就没必要了。

自动挡档位

有一次我开车经过一个缓坡时，刚好遇见红绿灯，这个红灯的时间有1分半钟，心想着，要不就挂N档等着吧，由于等候的时间比较长，我就和同车的人开始聊天，绿灯亮时，直接踩油门起步，根本就没想起还挂在N档上，看见车辆竟然在后溜，后面紧跟的车也使劲按喇叭提醒我，四处一看，才发现操纵杆竟还在N档，赶紧踩刹车，换D档，真是吓出了一身冷汗，我来，我再也不敢随便挂N档了，主要是技术不够熟练，还是应该安全至上哟。

说起来，我这个自动挡的档位上还有什么M档，具体做什么用的，我一直都没搞太懂，有的说是这个相当于手动换挡使用，有的说这个可能在上陡坡的时候使用，如果真是手动换挡用的话，我估计上陡坡的时候可能真用得着，毕竟手动挡是减到1挡是最爬陡坡的。但是我是不敢随便乱换挡的，不管是陡坡还是平路，我只敢一直用D档，爬陡坡的时候，就多用点力踩油门好了。

自动挡档位

开车的时间越长，就越想多了解一些开车的小常识，因为了解得越多，对车辆才会更多一些爱护，相应的，车辆的使用时间也会更长，安全性能也会更高。所以，各位车友，能把你们所知道的开车小常识分享给我吗？