这次在拐过弯点后，左侧后轮最远点没有越过中心线，左侧车身一直沿着中心线右侧倒了过来，顺直车身后回正方向。

整个拐弯过程前轮也是一直向右打满状态。由此我们可以看出，起点时车身与右侧边线保持一米多距离，在拐弯终点位置，仅仅右侧车道的宽度就够用了。也就是合理增加起点过道宽度，可以有效节约终点过道宽度。起点越靠右，终点就越靠左；起点越靠左，终点就越靠右；

接下来我们再看第三次倒弯演示，看看起点进一步靠左，终点是不是继续向右靠近。这次我们给左侧车身与左侧车位边线预留大约1.2米的距离，

挂倒挡起步观察右侧后视镜，根据右侧柱子的距离，向右打方向直到打满方向，