刹车系统故障灯
- ABS功能失效
- 刹车片磨损严重,已经失效
- 刹车油不符要求
发电机故障灯
(一)继电器控制式充电指示灯故障
- 充电指示灯时亮时灭
首先检查是否充电不稳,如果该项正常,就检查相应的查接器继电器之间的中性点导线是否接触不良
- 充电指示灯不亮
可以先接通点火开关,观察其他报警灯和仪表是否正常;若正常可以继续检查继电器触点是否闭合导通、灯泡是否损坏、接线是否短路。
- 充电指示灯不熄灭
首先将试灯两端分别接发电机“B"和”N“接线端:
- 若试灯微亮指示灯熄灭,应该拆检发电机内部中电线,判断其是否断路;
- 若试灯不亮,说明继电器磁化线圈有断路;
- 若试灯微亮指示灯不熄灭,应该检查继电器、弹簧、触电;
- 若试灯亮,证明整流器负极管被击穿
(二)带励磁二极管发电机的充电指示灯故障
- 充电指示灯不亮:励磁电路断路
- 充电指示灯常亮:在发电机正常发电的情况下,看二极管、励磁二极管、负极管、励磁管是否被击穿而导致短路
发动机水温故障灯
发动机水温故障一般指的是水温过高,隶属发动机的冷却系统出了故障,有以下几种原因:
- 漏液、冷却液不足
- 散热风扇故障
- 风扇停转或不转
- 总转
- 循环水泵故障
- 轴承抱死
- 叶轮损坏
- 节温器故障
在故障灯亮起的时候,最好不要再继续行驶。因为这个现象就代表汽车已经出现了问题,如果还继续行驶的话,汽车可能会出现巨大的故障,因此,如果故障灯亮了之后尽量还是不要长距离行驶了,尽快开到就近的站检测一下车子出现了什么问题,不要让暂时的小故障发展成大问题。
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