随着国家排放升级，对油的质量要求越来越高，黄标车已经逐渐退出市场，国三国四成了中国车队的主力军，而对好多卡友来说无疑就是看不懂，摸不透，一旦碰到车子打不着火或者出现故障码时，就傻眼了，不知道如何下手。

其实电喷车比原来的大泵车复杂一点，有问题要不就是电路，要不就是油路。

对于电喷车不启动有两方面，第一打马达没反应，这就是电路方面的某个器件和线路上有问题了。第二就是打马达能转动发动机就是爆发不出来打不着，这就要考虑油路方面的问题和某个传感器有问题。车买来最好线路不要乱动，如果确实需要改动请找专业师傅。

今天我们就来说说元旦节当天我维修的一个船上用的电喷高压共轨不启动。30号晚上很晚接了一个电话，他是通过朋友的朋友找到我的，说有一个发动机打不着已经修了两个月了，找了几波人去修过了，还是打不着，发动机是韩国进口发动机，是发动机进水之后出的毛病，发动机ECU电脑换了一个新的，由于这个是进口发动机，我一时也不确定能不能把他修好，什么配件也不好买。由于客户很急，就帮忙看看吧！大家出门在外都不容易，能帮就帮帮。第二天到现场一看我傻眼了，拆得都没有一块是好的了，线路也被剪得乱七八糟的了，尽力吧！拿上工具就开始修复，由于进水了，修理厂把线束全部拔下来吹干，有几个插头几乎长得一模一样，就这样导致他们插错了位置，怎么打也打不着，时间就这样一分一秒的走着，我一根一根的量，找。再给它复原，功夫不负有心人，终于停了半年之久的发动机发出了哄哄声，打着了，心里的大石头也落下了。

（本文来源卡友地带社区，原作者：汽车电器；卡友地带社区是中国最大的卡车司机移动社交平台，想加入我们就请在微信上搜索公众号“路歌卡友地带”，并添加关注，就可以和千万卡友分享、交流、互帮互助！）