擦的时候我就觉得会“收获不少”，因为感觉排气管内壁似乎有点光滑的感觉。结果拿出来一看果不其然，黑的很彻底，而且还略带一丝油腻感。要知道这个排气管可是新换的，大概跑了有3000多公里吧。已经黑成这个模样了。这么看来以前的旧排气管应该更惨不忍睹了。

于是我就找到换下的那根排气管，可以看到里面那一层沉积物已经变干而且部分剥离了。

我原以为两辆车排气管都会有一定的黑碳，但是没想到结果差别还挺大，已经出乎我意料了。一个太干净，另一个貌似比我想象的要脏。

如果按照平时的说法，这辆国三的车发动机积碳已经很厉害了，而国五的车发动机应该是干干净净没有积碳。但是事实可能并非如此。上图是国三车换火花塞时我用内窥镜拍的活塞顶部，可以看到那些黑乎乎的东西就是附着在活塞顶部的积碳。根据情况来看并不严重。可能有些朋友会觉得积碳已经很厉害了，其实这和内窥镜有关系。因为我这个内窥镜是自带放大功能的，所以看起来很夸张。实际上以我见过的活塞来看这绝对算是比较干净的了。

至于那辆国五的车，你说发动机内部没积碳我估计发动机自己都不相信。看到这里我估计有人该纳闷了：你就那么希望你的汽车有积碳吗？其实啊并不是我希望有，而是对一台工作了5年的汽油发动机来说，里面没点积碳就不正常了。下面就跟大家聊聊我的一些看法吧。