动车组列车
一般由8节车厢编组而成
列车两端都有车头
为什么这样设计呢？
在列车运行过程中
两个车头并不会同时启用
只有一个车头在工作
另一个处于“休眠”状态
当动车组列车终到后
司机只需要走到另一端车头上岗
即可完成列车换向运行
这种“人动车不动”的
换向方式高效便捷
其实，不少普速列车的火车头
也有两个驾驶室
对称分布在机车两端
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2023-05-22 03:17:26作者：YD166手机阅读>>
动车组列车
一般由8节车厢编组而成
列车两端都有车头
为什么这样设计呢？
在列车运行过程中
两个车头并不会同时启用
只有一个车头在工作
另一个处于“休眠”状态
当动车组列车终到后
司机只需要走到另一端车头上岗
即可完成列车换向运行
这种“人动车不动”的
换向方式高效便捷
其实，不少普速列车的火车头
也有两个驾驶室
对称分布在机车两端
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