6.将AKF导线重新装入油箱卡子,将导线的隔热垫挤压到一起。
7.装配后启动车辆并在怠速状态下运行3-5分钟。在右后轮罩处从外部观察AKF阀的触发,如在外部仍能察觉规律的异响,应重新从驾驶员座椅处评估抱怨。通过VAS诊断仪将故障码删除。
A8 3.0T 油箱异响
异响描述
车辆怠速时右后座椅下油箱区域发出嗡嗡异响。
异响原因:
发动机高压泵产生压力脉动,通过燃油管路的压力脉动作用于压力调节器产生异响。
解决方案:
1. 采取软件方面的措施,作为可能的短期措施。
2. 德国发布关于更换压力调节器的TPI。
其他方案:
1.尝试更换压力调节器(4H0 201 559 C)、密封环(1J0 919 133 B)、燃油管(4H0 201 220 F)、汽滤(4H0 201 511 A),但是效果不佳。
2. 将燃油泵到发动机的供油管路用蛇胶缠住,并调整油管的固定卡环、或者将其松开,可以消除异响。
3.再现异响 (说明:可能只在暖车情况可以再现,因此请行驶约30分钟):
1.确定异响的转速范围。
2.确定发生异响时进油管的燃油压力,如需要,与正常车辆进行对比 (说明:进油管压力与发动机温度和负荷状态有关,异响有可能只在6bar时出现,通常额定值是4bar,燃油温度高以及生产能力低时,可能会提高调节值。)
3.拆卸车身盖板,拿住/减震橡胶软管:异响是否消失/减弱? - 如果是: 移动锯齿环,直到异响减轻为止,或继续采取减震措施。