科目三其实也不是很难，就是注重的细节比较多点，我们在之前科目二中把能学的都学完了，在科目三的大路考中就是检验你的油门刹车离合之间的配合以及在路上遇到的安全问题的检验。

通常在考科目三挂掉时自己都感觉比较可惜很不服气，因为都挺冤枉的，在下面小编给你们总结一下考试时可能会挂在什么地方以及它的原因。

1、上车前忘记了绕车一周检查，直接打靠车门上车了，然后就挂了（这个问题99%的学员都不会犯，因为在考试前考场在说明考试规则的时候会说这件事的）。

2、在上车后没有将准备工作做好,如:系好安全带、没有调好坐姿、没有调后视镜、没有检查灯光挡位是否在合适状态（这些问题有95%的人都提前做到的）。

3、模拟灯光考试，听到语音后进行相应操作，不要急等语音播报完毕后在进行操作，不要抢语音，做错任一一项，不能正确开启灯光，直接扣100分。

1、起步时忘松手刹，系统评定不合格的时候，还一脸懵逼状；

2、起步前通过后视镜观察后方交通情况不到位（未观察或者是肢体语言不明显）。

3、起步前忘打转向灯、起步后未及时关闭转向灯。

1、骑线行驶是不行的，在这里系统会以为你要变道，但是你又没有打转向灯，所以要挂，总之除了变道不能压线。

2、在变道、转弯、掉头时没有明显的扭头看后视镜，所以在看后视镜时动作浮动大一些，但是不要时间太长。

3、考试过程中，遇到红灯或其他紧急情况需要停车时，等到再次起步时直接原档起步，挂的理所当然。

注意：任何时候，都必须一档起步。

4、直线行驶时方向不稳，造成车身偏移，因而挂科。

5、通过人行横道、公交站台、模拟学校区域时，减速礼让不到位的。

6、低头看档。驾校教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自已不要低头看档，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

7、通过人行横道、公交站台、模拟学校区域时，减速礼让不到位的。

8、在加减档位时，连续2次挂挡挂不上去的。

9、因操作不当，做成发动机熄火。

10、变更车道、超车、转弯、掉头等项目总没有打转向灯或者打灯后少于3秒就转向的。

1、靠边停车时没有打右转向灯，或者转向灯小于3秒就要挂。

2、靠边停车车身离边线大于30公分，就要挂。

3、停车后没有将挡位还原、手刹拉起来。

4、下车时想左后方观察不到位。

5、下车后，车门未关紧。

以上就是各位学员挂科项目比较多得地方，是不是看上去有点多呢，其实只要各位在考试的过程中小心点细心点就没问题。最后强调一点，考前一定要调整好心态，相信自己。考试的时候千万不要多想，抱着必胜的决心，掌握好操作，就一定会顺利通过考试的。

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