开始如何才有驾驶乐趣，你的驾驶乐趣是什么?但是从我看来，汽车的驾驶乐趣从动力、操控与感官交互，这几方面来。

【动力】占比35%

提速能力：一辆车能否快速提速，对于驾驶体验来说非常重要。

下面举个例：前方红绿灯开始倒计时，时间还剩下10秒，距离还有100米，此时是过还是不过呢？

这就要以车辆的加速能力来决定了，假设在倒计时之前的车速为30km/h，用五秒钟的时间可加速到60km/h，这五秒内的时速分别为30、40、50、55、60km/h，每秒钟行驶的距离则分别为8.33、11.11、13.88、15.27、16.66米，共计行驶62.25米，剩下的5秒中行驶83.3米，10秒钟里可以行驶145.55米，这就能轻松的在10秒内安全的通过绿灯了。

而如果车辆用10秒钟才能将速度提升到60km/h的话，这十秒里就难以行驶超过100米，即便能通过也可能会闯黄灯，这就会有些危险了。

最高时速：经常跑高速都会希望自己驾驶的车子能尽量跑快一点，一般私家车最高时速在160km/h左右，一般小汽车最高时速设置在180km/h以下，高档进口小汽车可跑到250km/h的速度,高档进口跑车可跑到350km/h，中国规定最高车速是120km/h，不过以安全着想建议大家平时驾驶都要按照交通要求进行驾驶。

【操控】

汽车操控性：是指在汽车行驶中因车辆自身问题或外界因素出现时，通过对于方向、刹车、油门以及车辆各种技术和条件配置等的操作所达到的结果与驾驶者所设想预判的目的要求程度的差异。操控性的好坏主要由三个因素来决定：动力、悬挂和转向系统。一般被认为有驾驶乐趣的车型，油门与刹车都是比较灵敏的，这种触之即有的反馈，会大大增加驾驶员对车辆的分辨率，操作控制也会更加精准。但相应地，对于车内乘客来说，可能要忍受急蹿急停的折磨，这也就是舒适性和操纵性的矛盾对立了。