此外，在车辆高速行驶时，空气弹簧会通过给气囊放气从而降低车身高度，使车辆撞风面积降低的同时与地面产生一定的负压效果，增加车辆高速稳定性。而在路况较差的情况下，空气弹簧会提升底盘离地间隙，从而增加车辆的通过性。

不过要注意的一点是，超跑上调整前悬高度的功能却不是通过空气弹簧实现的，具体原因我稍后说！

空气悬挂的缺点

虽然空气悬挂有很多优点，但为何它没有走进寻常百姓家呢？甚至在超跑上也难以寻觅呢？此时就不得不提一下它的缺点了。

首当其冲的缺点就是空气弹簧的维修保养问题。由于空气并非是完全干燥的，所以经过空气压缩机打入“气囊”的气体中也是含有水分的，而这种水分并非是纯净水，里面会含有各种各样的矿物质。对于气囊来说，这种矿物质会加速橡胶老化，造成“气囊”损坏。

当然厂家也意识到了这样的问题，所以经过压缩的空气还要过一遍干燥剂才可以正式进入“气囊”内。但久而久之，随着干燥剂效果的下降，还是会影响到“气囊”的寿命。