经了解，驾驶员马某是从抚松收费站驶入的高速公路，途径延长高速公路前往延吉市，出门前没有检查车辆状态，驾驶过程中只觉得方向盘有些向右跑舵并伴随着些许抖动，仪表上的胎压状态出现了报警情况，无奈只能停靠在隧道的应急检修区内，发现原来是车辆右前轮要没气了。民警随即拿出车警车内的车载充气仪器，经过测量故障车辆胎压仅为1.2bar，民警立即为其补足胎压，并将其引导至就近站口，建议驾驶员马某对车辆做进一步检查。

最后，高速公安提醒广大驾驶员朋友们，出行前一定要检查好车辆各部分机件的安全，不要驾驶“病车”或隐患车辆上路行驶。

案例三

近日，吉林高速公安敦化分局民警巡逻至鹤大高速敦化西入口匝道时，发现一辆轿车开着双闪停在路边，驾驶员正在车旁边打着电话，看神情比较焦急，民警立即停车了解情况。

经过现场了解，驾驶员李师傅驾驶朋友的车刚进入高速，感觉车辆的方向盘特别的沉，停车检查后发现车辆左前轮严重缺气，由于是借朋友的车，只找到了备胎，换胎的工具根本找不到，正在焦急的给朋友打电话想办法。民警了解情况后，立即在现场用反光锥桶构筑了安全防护区域，从警车内拿出千斤顶，在零下15℃的寒冷天气里，撸起袖子帮驾驶员更换轮胎，经过15分钟的努力，轿车终于能够正常行驶。民警再三叮嘱李师傅一定要保证安全车速，李师傅对民警伸出援手的行为表示感谢。

案例四