汽车在运行过程中有一样必不可少的东西，那就是防冻液了。有不少车主都在问防冻液是否有更换标准，其实，不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。到底多久换一次呢？很多车主不知道需要多久更换才是正确的，也不知道选择适合的防冻液。那么今天我们就来科普一下。
防冻液有什么作用
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。
01防腐蚀
发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
02沸点高
水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
03防垢
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
按照什么规律或时间周期来进行更换呢？
按照厂家保养手册来是没有错的，但也要看具体使用情况。普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。
其实，在防冻液的更换周期内，若因泄漏导致液面降低的话，添加适量同一型号的防冻液即可，若里程和年份接近甚至超过了更换周期，全部换掉即可。但自行添加防冻液有两点值得注意，一是不要加太多，液面在min和max之间即可；二是一定不要在车辆未冷却就打开水壶，防止防冻液喷出伤人。不过更换防冻液就比较麻烦，需要排干并清洗原有的防冻液，而且具有一定的危险性，还是推荐大家去专业的汽车维修中心由专业技师用专用设备来做更安全更放心。
如何添加防冻冷却液
一、检查
更换防冻液之前，应首先全面检查发动机冷却系统和空调系统是否有防冻液泄漏现象，并采取必要的措施加以修复。
二、放掉旧的防冻液
拧开发动机散热器放水阀和发动机气缸体放水阀，放出旧防冻液。放出的旧防冻液要妥善清理，不可随意排放，以防污染环境。注意，一定要把空调暖风系统的暖风散热器放水阀也打开。否则，系统内残留的防冻液无法放净。为了尽可能排净旧的防冻液，可等防冻液排放结束后，再将压缩空气引入冷却系统，依靠风压把残存于冷却系统中残余的防冻液吹出来。
三、加注新的防冻液
添加防冻液时，以防冻液液面位于最高液位标记线“MAX刻线”与最低液位标记线“MIN刻线”之间为宜，待发动机完成三个降温循环后，将发动机熄火再次调整储液罐内的防冻液液面至规定值，盖好防冻液储液罐的盖子，新防冻液的添加完毕。
如果你不更换防冻液型号的话就可以免去冲洗的步骤，这样一来整个换液过程不到半小时就可以完成，而且基本没有技术难度。车主可以随便找一个修理厂或者快保店就能完成，没有必要特地跑一次4S店，不但省时而且还省钱。
能用水代替防冻液吗？
原则上讲，是不可以用水替代防冻液的。但是，如果出门在外，半路发现防冻液不够了，身边又找不到同品牌的防冻液，可以加少量的纯净水或蒸馏水代替。尽量不要加自来水或矿泉水，因为这些水的杂质较多，会改变防冻液原有的性能，在发动机水箱中形成水垢，影响冷却系统的正常工作。
防冻液到底该怎么选？
市面上防冻液的种类有很多，红的、蓝的、绿的……大家一定要记住，奇瑞原厂防冻液是红色的。汽车出厂时的防冻液防冻能力为-35℃，但是奇瑞服务站可以提供-45℃防冻能力的防冻液供用户使用。
我们在选购的过程中，最好优先选择原厂配套的防冻液，因为这是最符合该品牌发动机特性的产品。如果买不到原厂的，也要尽量选用与原厂相同型号的防冻液，这样才能更好地保护发动机。
最后，不管用哪种防冻冷却液，使用前最好都看一下说明书，这样才能尽量保证万无一失呦~
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