在十几年前，汽车开始进入普通家庭的时候，驾驶员还在靠着后视镜实现倒车入库。但是随着近年来汽车行业的发展，汽车配置已经发生了翻天覆地的变换，尤其是倒车影像，从以前几乎不配置，到现在基本上配置。

既然是不断的发展，那总是有个变化的过程，要知道最早的倒车影像就只有一个视频画面，没有任何辅助，而且画面模糊，尺寸小。

但是现在的倒车影像，不仅在画面大小和清晰度上也有很大的提升，而且增加了很多辅助线，这些辅助线还是可以随着驾驶员转动方向盘规划倒车轨迹。

2019款奔驰C级倒车影像画面

那么对于不同种类的辅助线，又分别代表什么意义呢？在倒车时又如何参考呢？由于车型众多，需要对倒车辅助线做一个分类，选取典型车型来介绍：

倒车静态辅助线：方向盘转动，倒车辅助线不动。为早期产品配置，现阶段低端车型也可能用。

倒车动态辅助线：可以随着方向盘转动而转动的倒车辅助线。现阶段产品，一般配置车型会用。

首先看静态辅助线的典型车型：