全新丰田卡罗拉:能否收复十万级家轿失地?
5月21日,一汽丰田发布了全新卡罗拉,官方指导价为11.68万元-15.58万元,将提供1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本共9款车型。
全新卡罗拉搭载的“4T”技术是发布会的重点。4T,即丰田智能电混双擎、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联和Toyota Space智能座舱。
其中,第五代丰田智能电混双擎(THS Ⅱ)无疑是重中之重。更新换代后的智能电混双擎电池和电机更为小型化和轻量化,但同时提升了动力性和燃油经济性。在WLTC工况下,综合油耗低至4.06L/100km;双擎综合续航超过1000km。
此外,2023款卡罗拉还全线搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统。除各动力版本的标配车型,其余配置均拥有提供车联网服务和OTA升级的Toyota Connect智能互联系统,以及Toyota Space智能座舱。
本次升级后,卡罗拉将继续与日产轩逸、大众朗逸等老对手,以及比亚迪秦这位新晋的销量之王一起在10万元级家轿的战场上一决高下。
2023款本田雅阁:继续“触电”!插混版22.58万元起售
5月20日,2023款雅阁正式上市。燃油版售价17.98-22.88万元,插混版售价22.58-25.88万元。
此次全新雅阁进化的最大亮点是引入e:PHEV即插电混动系统,搭载第四代i-MMD双电机混动系统。在满电状况下,全新雅阁e:PHEV纯电续航在WLTC标准下可以达到82km。
座舱方面,新车率先搭载Honda CONNECT 4.0智导互联,以安全CONNECT为核心,配备了DMC驾驶员状态感知系统与Cabin Watch后排守护功能。
2023款雅阁拥有12.3英寸的悬浮中控屏,全系标配苹果与安卓的手机互联系统。插混版本中的座舱环境控制旋钮集空调、音响、灯光等功能于一体,通过旋转和点按即可完成多项功能的操作,最大限度减少物理按键。
智能驾驶方面,第十一代雅阁配备Honda SENSING 360安全超感系统,采用5个毫米波雷达加6个声呐传感器 前方摄像头方案,新增FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾等功能。
PHEV板块是中国车市最新的增长极,市场增速远高于纯电车型。被寄予厚望的雅阁作为广本在中国市场的B级旗舰车型,进入中国市场24年累计销售320万辆,此次插混版本的推出或将加速广本电动化转型。
日产启辰大V DD-i:在紧凑型SUV市场分一杯羹
6月3日,东风日产启辰汽车全新大v DD-i超混动正式开启预售,新车将首次搭载品牌最新DD-i超混动技术,共推出2款车型,60公里iD版预售价格为13万元;110公里iE版预售价为14.2万元。
动力方面,新车搭载DD-i超混动系统,由一台1.5T涡轮发动机和一台五合一高集成电驱系统组成,匹配DHT智能电混系统及Auto.E全维能量管理系统,可依据场景需求及工况特性,智能匹配加减速算法,在同一踏板上控制加速、减速、停车,减少驾驶员踏板切换,让驾驶更轻松。
内饰方面,车内配备12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏组成的一体式连屏,集成了多种智能功能,如语音交互、充电管理、驾驶可惯设置等。
新车配备零重力座椅,主副驾均配备座椅加热、通风功能,提高了乘坐舒适性,还具备智能迎宾模式,实现“上车即上电”的无感启动。
驾驶辅助方面,超混动大V拥有V-pilot智能驾驶辅助系统,包含智能领航、车道居中、540°立体环视影像,遥控泊车、FAP自动泊车辅助系统等多种功能。
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