终于等到了！配远程启动，异响顿挫皆是零，油耗仅7L！

选择马自达CX5还是因为它的定位符合我的要求。什么样的人开什么样的车，毕竟热爱归热爱，对马自达这个品牌的印象和品牌认可度还是有的，但选择它主要还是因为外观和三大件。当时也对比了同为日系品牌的荣放和奇骏，其实这三款车基本是实力相当的，但是各有所长，都有自己的缺点，而马自达CX5更符合和运动兼顾家用的用车需求，所以就选择了它。

空间方面，基本上都是自己一个人用车，对空间也没有太大的要求，但是后排地面的确不是平的，目前很多品牌基本都解决了这个问题，比如哈弗和WEY，这方面的确能够改善空间。

动力方面，自己很少激烈驾驶，但是对动力还是有追求的，2.0的动力只能够算是够家用了，只有深踩油门或者切换成手动的时候才能够找到一些驾驶激情

操控方面，拿马自达CX5的操控对比其它SUV，我觉得没有太多的对比性，由于它整体的重心后移了，个更低了，配重更合理了，所以在稳定性方面酒做得很好，再加上马自达独有的黑科技，所以操控性做得很好。

谈到CX5的性价比，首先比老款的优惠更多了，而且还多了远程启动，比起同级别的车，它的外观和三大件也很出色，再加上赠送了机油，后期保养也没那么麻烦。

缺点：主要还是噪音的问题，这一点可能是我觉得马自达这个品牌提升品质的一大要素。比如说在行驶过程中的噪音控制，包括胎噪和发动机的噪音，本身是落地20万的车了，但是噪音方面还是没有下足成本。

在用车过程中，对CX5最满意的就是颜值了，它也算是同级别中最靓的车了，特别是前脸让人过目不忘，修长的车头设计有一种跑车般德视觉体验，而且赋予了这款车很强的运动气息，再加上它作为一款SUV，基本上家用和运动方面德需求都能够满足了。而自己当初也想入手一款运动兼顾家用的车，而CX5应该就是同级别中最好的选择了。另外一方面就是家用性能了，低油耗也是为我省下不少的钱，基本是一半市区一般郊区，油耗就维持在8升左右，一款自动挡的SUV，能够做到五毛钱一公里，还是挺不容易的。再加上它的性价比的确很高，之前就关注过这款车，但是当时基本没有优惠，买车的时候就优惠了一万，而且还多了一个远程启动，这点是比较厚道的。