国4标准的布加迪现身车管所，车价2500万，年检不找黄牛一次就过

随着我国的汽车数量不断增多，关于汽车的相关制度也越来越完善，其中最重要的一点就是车检，主要是检测车辆的尾气排放标准和车辆的性能，报废制度修改之后，车检更是和报废息息相关，只要能顺利通过车检，理论上车辆就不用报废，可以一直开下去，因此很多车主也特别重视车检，毕竟谁都想让自己的爱车多开几年。

但车检不是那么简单的，再加上今年的车检项目也有所增加，费用上升的同时难度也变得更高了，但主要是经常会出现“暴力车检”，一脚油门下去就算是新车的故障灯也会亮起，年龄稍大的车辆更是刚出车检的门就得进维修厂，所以取消车检的呼声更是越来越高，但车管所来了一辆“重量级”豪车来车检。

即便只是个“背影”，我们也能轻易的看出来这就是豪华超跑布加迪，而且这还是布加迪最经典的布加迪威龙，这样的车平常就连道路上都难得一见，更别提在车管所了，但这辆布加迪的身份却有些特殊，我们知道私家车都已经到国6标准了，即便一些小城市也是国5标准，但这辆布加迪却还是国4标准，因为这辆车是车主在2008年买的，虽然车龄已经超过10年，但因为不经常开出来，所以公里数并不高，保养的也不错，所以看起来仍然有十足的“豪车范”。

可别小看这辆国4标准的布加迪，车主为了买它仍然“痛下血本”，车价高达2500万，这还只是买车的费用，布加迪生产出来之后还要运回国内，再加上保险，价格还是相当昂贵的，这辆国4标准的布加迪现身车管所，就连车管所的工作人员都吓了一跳，即便是最老的员工也从来没有给布加迪做过车检。

按说国4标准的车辆通过车检几乎是不可能的，不管是豪车还是一般私家车，如果遇到暴力车检还要承担高额的修理费，但这辆布加迪似乎不太一样，不仅顺利通过了车检，而且车检还不找黄牛一次就过了，也许车管所的工作人员也想给这辆豪车点“面子”吧。

小编觉得这位车主还是非常幸运的，不管如何能通过车检就是一件值得庆贺的事情，不过车主还是尽量不要开这辆车上路了，毕竟尾气的污染还是很大的，能买得起布加迪的人肯定也不止这一辆车。国4标准的布加迪现身车管所，车价2500万，年检不找黄牛一次就过。你觉得这辆布加迪一次通过车检是不是很幸运？欢迎在评论区和我们讨论。