这是湖南娄底的一个粉丝发过来的包裹，拆开包裹看了一下。这是斯蒂尔的291油锯。客户反映说这个机器购买以后使用不到两个月，现在出现的问题是很难拉着，拉着以后怠速也不稳。客户自己把化油器反复的进行了调节，现在也调乱了不知道该如何恢复，让我们给帮忙清洗保养一下。
首先我们还是拆拆洗白白，拆掉外壳拆掉飞轮，拿下机油盖板的挡板，这样拿下链轮和离合器，291油锯和富士华的555是同级别的机器。但是我个人更喜欢富士华的555油锯。富士华的555采用了电控化油器，可调节机油泵，以及转速更高马力更强。我个人感觉富士华的555比这个机器要好用的多，质量也比这个机器要好。
我觉得致命的问题就是：第一容易掉排气管，第二缸体的侧盖容易脱落，并且无法修复。清洗好以后，我们重新装回外面的上盖，以及启动拉盘，还有把手。然后在这个时候，我们发现了一个致命的问题，客户更换了一个普通的火花塞，然后火花塞中间的电机芯都已经被烧断了，这个可能是导致他无法启动的最主要原因。至于说化油器调乱了，这个也是小问题，稍后我们把它组装好，重新维护好l针和h针的调节方式。我们先上好边盖，重新套好排气管的固定螺丝，重新装上化油器，清洗好化油器，把化油器的l针h针归位，上好化油器固，定座上好固定座的螺丝，重新套上空滤器，重新装上新的ngk火花塞，加上92号伏特加，现在就可以轻松的一把这个机器给发着了。但是发着了以后怠速依然不稳，我们需要把l针和h针，在着车的情况下重新做一下调节，让这个机器怠速很稳，加油门有力。
老铁们看到这了帮忙给点个赞，点个关注。我是涛哥。修油具专业维修油具以及各种园林设备。搞好化油器以后反复来回做实验，没有问题一把就着了。原本客户以为是大问题，其实很简单。湖南的粉丝你的机器帮你修好了，感谢观看。修油锯，涛哥，涛！
