这个项目完成之后，接着车子就进到了第1个车间里面，就是检查车子的外观，以及刹车灯、以及对车子进行拍照，所以这个时候拍照的时候，就很重要了，它要把你车子里面的，三角警示牌把它拿出来放到后面拍照，如果自己没有带这个东西，你在检测站又不熟悉的话，那么可能就要花点小费用了，所以建议大家一定提前带好。

外观检测完成之后，就到了下一个步骤，就是我们很多朋友关心的，上滚筒跑滚筒检尾气，这一个步骤，很多朋友都担心自己的尾气过不了，其实际上你的车子只要正常保养，三元催化这些东西都没有坏的话，其实绝大多数车子的尾气，都是可以放心过的。

检完了这一个车子就从第1个车间里面开出来，开出来之后就进入到一小段的，地面黄线上就是动态检测区，实际上就是把你的车子，开出来之后扭两下，方向转了一下，代表你车子方向没有失灵，然后就进到了第2个车间，面接下来就上到刹车系统的检测，这个操作基本上，全是自动化的仪器了，就是车子开上去之后，然后踩一下刹车，看看你的刹车有没有失灵的情况，自动距离合理不合理。

刹车检测完成之后就到了最后一个关卡，就是灯光检测，这也是很多朋友担心这个问题，就是我改了灯，灯光能不能过，这次我特意问了一下检测站的站长，灯光检测是全自动的仪器检测，仪器检测主要检测你灯光的亮度达不达标，说白了就是看你的灯能不能达到亮度的最低下限，你的灯光改的特别亮，这一个是没有关系的就是曝光过度，你的灯光如果不够亮的话，就会有关系，还有一些朋友说改了灯之后，灯光过不了，那是由于，比如说你以前是卤素的，然后改成了这个LED灯泡，但是你又没有加透镜，这个时候灯光打出去特别散，导致灯光聚焦不了，这个时候仪器上照到的灯光，就是一片散光，就是不能聚焦，这个时候导致你的灯光过不了，所以你要是把灯光调得更亮了，其实一般是可以过的。