在高速上开车，和在普通城市道路上还是有很大差别，一方面，高速上的车速都非常快，稍有不慎就会酿成大祸。此外，现在高速上的测速摄像头也是越来越多，而且测速方式多种多样，就比如非常常见的区间测速。对不熟悉的车主来说，基本上每次都会在区间测速上栽跟头。其实，区间测速的原理非常简单，就是测量在一段测速区间内的平均车速，并且在测速区间内也专门设置了测速点。也就是说，区间测速不仅对平均车速有要求，瞬时车速也是不能超过限定车速的。

而在高速上开车，就会涉及到高速收费。一般来说，目前国内有人工收费和ETC收费两种。ETC收费相对人工收费会比较快捷，车主只要开在“ETC通道”上，系统就会自动实现扣费，免去了排队缴费的流程。不过，虽然ETC收费很火，可是还是有很多车主选择走人工收费通道，而如果在高速上误入“ETC通道”，这个时候怎么办？可以倒车退回去么？听听老司机怎么说。

关于这个问题，相信很多车主都有这样的经历。本来是要走人工收费通道，可是前方车辆体型太大，跟随前行时没注意，或者交通实在太过拥挤，被挤到了ETC通道上，这个时候是可以及时变道到人工收费车道上的。值得一提的是，如果确定周围没有车辆，并且比较宽阔的话，车主也是可以选择直接掉头开到人工收费通道，当然，这种做法并不推荐，毕竟还是比较危险的。此外，有些地方的ETC通道旁边设置了临时通道，车主也可以在临时通道处掉头倒车，这个是没有问题的。

当然了，虽然误入“ETC通道”可以倒车退出来再开到人工车道，但这样下来是比较费事的，尤其是在交通比较拥堵的情况下，有时候别说倒车了，往后开一步都比较困难，如果长时间逗留，势必会影响整个交通状况。所以，车主们跑高速的时候也要注意，最好不要跟车太近，这样很容易影响视野，尤其是一些大车，要尽量远离。