自动变速箱汽车有些时候深踩油门不仅没有提高档位，反而在降低档位，这种特征称为“降档”。有些人可能听说过，但从未使用过。那么强制降档是如何发生的，什么时候该使用。

自动降档是一项只能用于AT自动变速箱汽车的功能。如果是手动变速箱汽车，需要手动换档，不会自动切换。然而，即使是手动变速箱也可以像强制降档一样操作，当需要突然加速时，可以通过自己换低速档来获得快速加速。

当AT变速箱汽车运行时，只需挂入D挡即可。此时，如果将油门踏板一直踩到底，档位会自动切换到低速档位，加速功率增加，此功能称为“降档”。换到低速档时能突然加速的原因是档位越低，档位产生的力越强，前进的力也就是瞬时力越大。

正常运行时档位与速度的关系（以3档为例）：

• 1速：瞬间动力→行驶中的强速→慢速
• 2档速度：瞬时功率→运行时正常速度→正常
• 3档：瞬间动力→行驶中弱速→快

例如，假设以 2 档运行。如果轻踩油门，档位将升至 3 档，并且行驶时的速度会增加。相反，当踩刹车时，档位下降到 1 档并减速。如果以 2 档行驶时将油门踩到底，则强制降档将降至 1 档，瞬间动力变得更强，而且因为踩油门，行驶时的速度会更快。也就是说，瞬间动力变强，行驶时的速度也变快。可以自动降低档位以增加瞬时功率并快速加速，这就是“强制降档”的特点。

1.爬陡坡时

爬陡坡时，需要有瞬间的力量。如果与在平坦道路上相同的方式踩油门，它可能会减速，也可能会停止。安全驾驶的基础是保持车速不变，不管路况如何。