看来题主，对自己的爱车，还是很了解的，根据题主的描述，题主的爱车一定是湿式双离合的，那么，双离合在拥堵路况时，采用手动模式能够保护离合器吗？这个问题问得非常好，双离合变速箱有很多优点，比如换挡效率高，换挡速度快，动力可实现无缝连接等等，不过，双离合的车辆在行驶中的顿挫、低速时换换挡不平顺以及在长期堵车时，变速箱经常停止工作，都是让人很难受的毛病，由于双离合的特殊结构体系和换挡逻辑，驾驶员还真得掌握一些驾驶技巧，大家是不是觉得很麻烦，不过你接受双离合，你就必须懂它。

现在有很多消费者购买了双离合车辆，每当双离合有些故障时，就会抱怨双离合容易坏，但大多数原因都是由于使用不当引起的，有很多车主都已经习惯了一挡一挡到底，有很多消费者也包括我本人在内，都是D挡到底，这种驾驶习惯是很伤双离合的，假如一台手动挡车辆从高速到低速一直到停车，一直踩着刹车不踩离合器，导致发动机熄火，其实双离合的工作原理基本跟手动挡是一样的，停车的时候离合器并没有彻底分离，如果不将档位挂入n档，带挡长时间的踩刹车，能量无处转换，一部分磨损了离合器片，多余的只好转化为热量了，如果温度过高，双离合的热保护启动，那变速箱就暂时停止工作了，停在路上，是一件很尴尬的事。

所以，采用双离合变速箱的车辆，最好经常使用手动模式，特别是在城市路况下，因为双离合有记忆功能，如果你经常使用手动模式，会让变速箱产生记忆效应，并可根据你的记忆模式去工作，这样比较个性化的工作大大的降低了换挡频率，减少了故障的发生概率。我觉得既然选择了双离合，就要去适应它，否则干脆去买AT或则CVT的车辆。