这台车的亮点在于后尾箱的改装方案。尽管“性能”是猛禽的主要属性,但如此硕大的后斗若不加以利用,也实属浪费。
RHINO-RACK的平顶行李框凭借重量轻、存在感低、拓展性强的特点,成为了近期最流行的车顶改装项目。
这台猛禽并没有选择在车顶固定行李框,而是利用了皮卡车型的阶梯布局,安置在了后厢上方,既降低了车辆重心,又减小了高速行驶时产生的风噪,同时也能更轻松地取放行李和装备。
行李框通过两组横杆固定在后斗上方,不影响上盖的滑动和使用,行李物资也可以正常安置在后斗内。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-07-31 09:03:47作者:YD166手机阅读>>
这台车的亮点在于后尾箱的改装方案。尽管“性能”是猛禽的主要属性,但如此硕大的后斗若不加以利用,也实属浪费。
RHINO-RACK的平顶行李框凭借重量轻、存在感低、拓展性强的特点,成为了近期最流行的车顶改装项目。
这台猛禽并没有选择在车顶固定行李框,而是利用了皮卡车型的阶梯布局,安置在了后厢上方,既降低了车辆重心,又减小了高速行驶时产生的风噪,同时也能更轻松地取放行李和装备。
行李框通过两组横杆固定在后斗上方,不影响上盖的滑动和使用,行李物资也可以正常安置在后斗内。
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