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汽车胎压为啥自动下降(新车的胎压为什么自动下降)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-08-03 11:04:53作者:YD166手机阅读>>

寒潮预警,气温骤降。

这时候不仅要注意自己的保暖,也要注意车辆的保护;昨天我们讲到了降温和防冻冷却液的关系,今天来讲轮胎的变化和压力的调节。

上一期:

汽车胎压为啥自动下降,新车的胎压为什么自动下降(1)

先讲重点:

即便是在晴朗的天气中,在气温过低的时候也要避免激烈驾驶;尽量不要在弯道中加速,不要在车流量较大的路段里急加速,高速驾驶过程中的转弯幅度不要太大。

原因是低温会让轮胎的“抓地力”变差!

很多司机都会把轮胎的“摩擦力”和“抓地力”的概念混淆,你认为这是一个意思吗?似乎摩擦力大抓地力就强,所以应该是一个意思吧。不能否认摩擦力强则抓地力也会强,但是两者还是有根本差异的。

汽车胎压为啥自动下降,新车的胎压为什么自动下降(2)

决定轮胎摩擦力的因素有两个,分别为:

  1. 车轮承受压力
  2. 轮胎接地面的粗糙程度

第一个因素说白了就是车轮上面有多重,重一些压力就大一些,摩擦力也会更强;第二个因素就是粗糙度,如果接触面比较光滑,那么即便压力足够大也很容易打滑,比如“冰块磨冰块”,但是用钉鞋磨冰块就能防滑,因其“粗糙”。

而决定抓地力大小的因素还要多出一点,那就是“接触面积”的大小,在汽车、摩托车和自行车上,那就是轮胎的宽度!轮胎越宽抓地力越大。这是什么原理呢?很简单,因为轮胎越宽则变形量越大。

汽车胎压为啥自动下降,新车的胎压为什么自动下降(3)

轮胎装上轮毂,在车辆行驶中的转速很高,轮胎的橡胶是会变形的;变形量的大小可以理解为“扒住地面”的程度的大小,所以轮胎宽一些抓地力就会强一些。

但是,温度同样会影响抓地力。

因为气温的高低会直接决定轮胎橡胶的硬度,橡胶的硬度会直接影响变形量。

汽车轮胎使用的是合成橡胶,基础当然是天然橡胶;橡胶是高分子材料,这种材料受温度的影响很大,在低温环境中的橡胶会呈“玻璃态”,温暖的环境中会呈现“高弹态”,在高温环境中则会呈现为“粘流态”;通俗来讲就是“硬、弹,软”的三个状态,粘流态就像是蜂蜜一样,高弹态就是正常轮胎的样子,玻璃态就很脆了,但正常的气温还不至于达到想象中的样子。

汽车胎压为啥自动下降,新车的胎压为什么自动下降(4)

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