说起近20年一汽解放本部生产的长头卡车，不少卡友都会想到4系列“金驼”长头车型，在此之后也曾推出过一款名为J5R的同类车型，以此提高当时包括奥威J5P在内的5系列品牌车型的综合市场发展效力。

解放J5R诞生于2007年，作为老一代4系列“金驼”长头车型的替代者，在整体动力性、内饰主造型方面发生了很大的变化，提供6x4、6x2、4x2驱动形式的牵引车型以及载货车型。

据了解，2010年随着后期车型整体架构的改变，特别是在以J6车型为代表的新一代车型崭露头角以后，这款车型在同年停产。

接下来，小编就为卡友们介绍一下一汽解放生产现存为数不多的一汽解放J5R系列车型。

● 线型中网造型更加时尚：

本文介绍的这款解放J5R生产于2010年，作为该系列车型中的最后一批量产6x2牵引车型，采用偏向于更为时尚新颖的外观设计，全新改进的机舱盖依然应用在今天柳特汽车生产的安捷L5R系列长头卡车之中。

这款车型采用的内置一体式灯光设计进一步提升车辆长期使用情况下的安全性，中间位置的进气格栅采用分体式设计。

保险杠采用了更为坚固的金属材质，宽体外摆式反光镜采用了极为少见的吊耳式设计，便于驾驶员手动调节。