新车磨合期是什么？为什么要磨合？怎么磨合？这些问题可能是很多新手司机都想知道的。今天，我们就来给大家科普一下，顺便告诉你，新车磨合期跑120时速会不会伤车。

首先，什么是新车磨合期？简单来说，就是新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

那么，为什么要磨合呢？其实，就是为了让新车的发动机、变速箱、轮胎以及刹车系统等部件能够更好地协调工作，提高性能和效率，减少故障和损耗。你可以把新车比作一个刚出生的婴儿，需要慢慢地适应外界的环境和条件，不能一下子就给它太大的压力和负担。

那么，怎么磨合呢？其实也不难，只要遵循以下几个原则就可以了：

- 不要超速行驶。新车初驶阶段都有速度规定，一般规定在40-90公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～3000转/分之间。

- 不要负荷过重。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

- 不要长途行驶。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。所以，在最初的1000公里内，最好不要跑高速公路或者山路。

- 不要频繁换挡。换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限。

- 不要忽略保养。新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后 (在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。

好了，说了这么多，我们终于要回答今天的主题问题了：新车磨合期跑120时速会不会伤车？答案是：会！

为什么呢？因为新车磨合期跑120时速，相当于给新车的各个部件施加了巨大的压力和摩擦，，导致它们无法正常地磨合和适应，反而会造成过度的磨损和损坏。可能会造成变速箱损坏、缩短发动机寿命、轮胎损伤、刹车失灵等情况，这样的话，你的新车就会变成旧车，甚至报废车，性能和效率都会大打折扣，油耗也会增加，故障也会频发。你不仅会浪费钱财，还会危及自己和他人的安全。

所以，新手司机们，千万不要听信一些不负责任的老司机的忽悠，说什么新车磨合期跑高速才能省油、提速、开胆之类的胡话。这些都是没有科学依据的，只会让你的新车变成废铁。新车磨合期，一定要按照规范来做，才能让你的新车更加健康、长寿、省油、安全。