对于老旧的手动挡车型，特别是行驶里程较长的车辆，很容易出现挂挡困难、换挡顿挫、啪嗒声响等问题。有时会出现冷车容易挂挡，热车却特别困难，甚至一档也变得难以挂挡，这会严重影响驾驶体验。去汽修店基本都会被建议更换离合器片和离合器轴承，费用少则上千，多则上万。如果平时没有暴力驾驶的习惯，那么问题很可能是由于离合器片变薄、离合器行程变短引起的，只需要一个手钳和一个扳手就能解决。

首先要找到变速箱的位置，然后下压离合踏板，观察哪根拉线会动。如果一个人不方便，可以请别人帮忙踩离合踏板，自己趴下来观察确定哪根拉线是离合器。离合器拐把与拉线前端部位会有一个丝杆，拧动丝杆可以调整离合器的松紧。

需要注意的是，离合器螺丝不能随便调整，松了会导致挂挡困难，拧多了会让离合器变成半联动状态，容易烧离合器，所以需要慢慢调整，每毫米都要尝试。

如果还有不清楚的地方，可以留言问我。希望这篇文章能帮你省下一些钱，点赞！不同品牌的车辆，离合器松紧螺丝的外观可能会有所不同，但是原理都是一样的，自己动手调整只需要两分钟时间，就能省下不少钱！

什么是离合器踏板的自由行程？离合器踏板的自由行程是指从踩下踏板到消除杠杆内端与轴承端面间隙的距离。

如果动手能力不够强，可以咨询我具体细节。